In werktijd naar Parijs, wie wil dat nou niet?

Perry vertelt over het werken op Thalys

Thalys bestaat 25 jaar. Perry is Trainmanager op Thalys sinds 2001 en vertelt graag over zijn werk op de trein en de veranderingen van de afgelopen jaren.

‘Ik ben gek op Frankrijk en Parijs, dus om daar in je werktijd naartoe te gaan is een feestje.
Ik haal dingen in de supermarkt die je in Nederland niet hebt, ik krijg er inspiratie voor mijn fotografie en ga er graag lekker uit eten. Dat is altijd hetzelfde geweest, maar voor de rest is er in die jaren veel veranderd.’

Column 3
Column 4

Route Thalys

‘Toen ik in 2001 begon, reden we nog via Den Haag en Roosendaal. De Hogesnelheidslijn die er nu is, hebben we echt aangelegd zien worden vanuit de trein. Bijvoorbeeld bij de Moerdijkbrug. Terwijl we daar overheen reden, zagen we hoe de nieuwe Brug Hollandsch Diep voor de HSL werd gebouwd.
Daar werden we heel enthousiast van, want we wisten: binnenkort gaat er een uur van de reistijd af.’

Column 3
Column 4

In de trein

‘Vroeger hadden we voor de 1e en 2e klas een rokersrijtuig. Ik moet er niet meer aan denken.
Ook waren er twee telefooncellen in de trein. Die werkten met een Franse telefoonkaart die je bij de bar kon halen voor een bedrag in Franse francs.’

Column 3
Column 4

Bijzondere momenten

De Zon-Thalys naar Marseille, de Sneeuw-Thalys naar Bourg-Saint-Maurice, Perry heeft ze allemaal gereden en veel meegemaakt.

'De saamhorigheid waarmee mensen, nog zonder smartphone, informatie uitwisselden toen er op 11 september 2001 een vliegtuig in de Twin Towers vloog, was heel bijzonder.

Maar ik zal ook nooit vergeten dat ik Maxima en twee van haar dochters aan boord had.’

Bijzondere momenten genoeg, maar Perry heeft zeker ruimte voor meer. ‘Ik word deze maand 57, dus ik moet nog 10 jaar tot mijn pensioen. Als ik dat op de Thalys kan doen, ben ik een gelukkig mens!’

Column 3
Column 4