Nachttrein Basel en Zürich start op 12 december 2021

De dagelijkse nachttreinverbinding tussen Amsterdam en Zürich start op 12 december 2021.

De Nightjet Zürich vertrekt dagelijks aan het begin van de avond vanuit Amsterdam, Utrecht en Arnhem via het Rhein-Ruhrgebied naar Basel en Zürich. In omgekeerde richting arriveert vanaf dan elke ochtend een nachttrein vanuit Zürich in Nederland.

De nachttrein naar Zürich is de tweede verbinding die NS toevoegt aan het Europese nachttreinennetwerk.

Column 3
Column 4

Marjan Rintel, president-directeur NS: “Na de terugkeer van de nachttrein naar Wenen is Nederland sinds mei dit jaar weer verbonden met het nachttreinennetwerk in Europa. De nachttrein is een klimaatvriendelijke en geliefde manier van internationaal treinreizen. Met de nachttrein naar Zürich voegen we wederom een rechtstreekse verbinding naar een Europese stad toe aan onze dienstregeling.”

Dienstregeling

De trein vertrekt elke avond om 20.30 uur vanaf Amsterdam Centraal en komt de volgende ochtend om 08.05 uur aan in Zürich. Onderweg stopt de trein in de nachtelijke uren op:

  • Amsterdam Centraal (20.30 uur)

  • Utrecht Centraal (21.00 uur)

  • Arnhem (21.52 uur)

  • Oberhausen (22.53 uur)

  • Duisburg (23.02 uur)

  • Düsseldorf (23.17 uur)

  • Keulen (23.45 uur)

  • Bonn (00.12 uur)

  • Koblenz (00.47 uur)

  • Mainz (01.40 uur)

  • Frankfurt luchthaven (02.06 uur)

  • Frankfurt (02.25 uur)

  • Mannheim (03.31 uur)

  • Karlsruhe (04.01 uur)

  • Baden (04.25 uur)

  • Offenburg (04.49 uur)

  • Freiburg (05.27 uur)

  • Basel Bad (06.11 uur)

  • Basel SBB (06.20 uur)

  • Zürich (08.05 uur)

Column 3
Column 4

In de omgekeerde richting komt de Nightjet elke ochtend aan in Amsterdam om 09.14 uur.

Zürich en Basel zijn populaire bestemmingen voor zowel vrijetijd als zakelijke reizen. Reizigers naar Zürich moeten nu nog overstappen in bijvoorbeeld Hannover of Frankfurt. Vanaf Basel en Zürich reis je straks ook gemakkelijk door naar verdere bestemmingen in Zwitserland en Italië.

Testen

De komende tijd zet NS samen met partners SBB, ÖBB en DB de laatste puntjes op de i om in december te kunnen starten. Zo rijden we bijvoorbeeld de komende periode meerdere testritten van Zwitserland naar Nederland. Dan testen we onder andere de logistieke processen, de combinatie van verschillende rijtuigen met de locomotieven, maar proberen we bijvoorbeeld ook de wasstraat uit op het rangeerterrein Watergraafsmeer.