Hylke springt bij op Intercity Direct

Mijn vader is al 14 jaar Trainmanager. Toen ik vijf jaar geleden stopte met mijn baan zei hij dat hij mij ook wel als Trainmanager zag’, vertelt Hylke. ‘Ik dacht: ik probeer het gewoon voor een paar maandjes. Nu, vijf jaar later, wil ik nooit meer weg’. Hylke werkt normaal op de trein naar Brussel, maar zat door corona een aantal maanden thuis. Nu springt hij bij op de Intercity Direct, want thuiszitten is niks voor hem. ‘Ik miste het contact met de reizigers. Ik ontmoet zoveel leuke mensen door mijn werk. Soms heb ik jaren na een ontmoeting nog contact met iemand die ik sprak in de trein.’

‘Mondkapje of niet, lachen met je ogen kan nog steeds. En dat is belangrijk bij het contact met de reiziger. Ik knoop graag een praatje aan met de mensen in de trein. Dan vraag ik even naar de bestemming, of over een boek dat ze aan het lezen zijn. Ik merk dat mijn enthousiasme en openheid mensen op hun gemak stelt en dan krijg je hele leuke ontmoetingen. Het belangrijkste aan mijn baan vind ik dat de reiziger een fijne reis heeft’.

Hylke werkte de eerste vier jaar van zijn diensttijd bij NS als conducteur op de Intercity Direct. Na vier jaar vroeg een collega of werken voor NS international niet iets voor hem zou zijn. ‘Het leek me een leuke uitdaging om internationaal te gaan werken, dus ben ik het omscholingstraject gestart. Nu werk ik alweer een jaar op de trein naar Brussel. Veel grote verschillen zijn er eigenlijk niet, want ik ga op dezelfde manier om met de reiziger.’

Hylke is groot fan van reizen en kan dan ook niet wachten tot NS International met een directe rit naar Londen gaat. ‘Normaal reis ik tot Brussel, maar met de komst van de directe trein naar Londen hoop ik op een dag nog in een keer door te kunnen reizen. Instappen voor je werk op Amsterdam Centraal en uitstappen naast de Big Ben, dat is toch een droom?’

Vraag en antwoord

Vragen en antwoord: wat is de impact van het coronavirus op het rijden van de internationale treinen?

Rechtstreekse Eurostar van start

De eerste rechtstreeks Eurostar is vanuit Amsterdam naar Londen vertrokken. Overstappen in Brussel is niet meer nodig.

Nachttrein uitgesteld

De nachttreinverbinding van Amsterdam naar Innsbruck en Wenen wordt uitgesteld naar 2021.

Hulp nodig?